Группа Валерия Артамонова получила контроль над 32,9% завода «Девон»

Один из крупнейших в России производителей автохимии, группа «Тосол-Синтез», в мае 2026 года вошла в капитал завода смазочных материалов «Девон». Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные ЕГРЮЛ, компания стала владельцем 32,9% долей в ООО «Завод смазочных материалов Девон». Одновременно с этим связанные с группой лица – управляющий «Тосол-Синтез-Инвест» Олег Михайлов и Светлана Титова – получили по 5% каждый. Таким образом, совокупное влияние «Тосол-Синтеза» и его менеджмента в башкирском предприятии превышает 42%, что превращает производителя антифризов и стеклоомывателей в одного из ключевых бенефициаров независимого масляного бизнеса.

Структура сделки и новый состав владельцев

Согласно обновлённой записи в реестре, помимо пакета «Тосол-Синтеза» (32,9%) и долей Михайлова с Титовой (по 5%), в капитал «Девона» вошли ещё несколько физических лиц. Степан Савенков получил 9,9%, Алексей Сафонов – 2,2%. Сохранили свои позиции и прежние совладельцы: Сергей Шлиссер (25%), Сергей Лабутьев (10%) и Сергей Пиянзин (10%). Финансовые параметры сделки официально не раскрываются. Однако управляющий партнёр Advance Capital Карен Дашьян оценил справедливую стоимость всего бизнеса «Девона» в 1–1,5 млрд руб., а долю, приобретённую «Тосол-Синтезом», – в диапазоне 300–500 млн руб.

Что представляет собой актив

Завод «Девон» расположен в Башкирии и располагает мощностями по выпуску моторных масел и смазочных материалов в объёме 120 тыс. тонн в год. Продукция продаётся под брендом Devon, а свою долю на российском рынке смазок компания оценивает в 9%. Основной фокус предприятия – индустриальные масла и B2B-сегмент, где маржинальность традиционно ниже, чем в розничных продажах потребительских масел. Эта специализация отразилась и на финансовых результатах: по итогам 2025 года выручка «Девона» сократилась на 5%, до 3,7 млрд руб., а чистая прибыль упала на 45%, составив лишь 42,4 млн руб. Низкая рентабельность делает актив уязвимым, но одновременно и более доступным для стратегического инвестора.

Покупатель: от автохимии к диверсификации

Группа «Тосол-Синтез» – признанный лидер в сегменте охлаждающих и тормозных жидкостей, стеклоомывателей. Её производственная площадка в Дзержинске выпускает 171 тыс. тонн продукции в год под брендами Felix, Rosdot, «Чистая миля» и другими. Более 81,8% головной компании принадлежит Валерию Артамонову, оставшаяся доля – Дмитрию Уткину. Финансовое положение группы позволяет совершать acquisitions без привлечения долга: в 2025 году чистая прибыль ООО «Тосол-Синтез» составила 4,9 млрд руб., а доход от участия в других организациях – 4,7 млрд руб. В портфеле группы уже есть непрофильный актив – доля 27,5% в «Корунд-Циан», ведущем производителе цианида натрия для золотодобычи. Теперь к нему добавляется доля в масляном бизнесе.

Синергия и риски

Карен Дашьян поясняет логику объединения: «Девон» входит в десятку крупнейших российских производителей масел и исторически силён в корпоративных поставках, где у заказчиков часто существует потребность в полном ассортименте технических жидкостей – от антифриза до индустриального масла. Приобретение завода открывает для «Тосол-Синтеза» возможность совместно участвовать в комплексных тендерах и пользоваться развитой дистрибьюторской сетью партнёра. Однако эксперт предупреждает о сложностях возможной экспансии на розничный рынок моторных масел, где безраздельно доминируют вертикально интегрированные нефтяные компании с их узнаваемыми брендами и обширной сетью АЗС. Низкая маржинальность индустриального масляного сегмента, в котором сосредоточен «Девон», также сдерживает потенциал быстрого роста прибыли.

Тем не менее, для «Тосол-Синтеза» сделка выглядит как продуманная ставка на консолидацию смежных ниш. В условиях, когда рынок смазочных материалов испытывает давление со стороны нефтяных мейджоров, независимым производителям всё сложнее конкурировать по отдельности. Партнёрство с финансово устойчивой группой даёт «Девону» шанс на загрузку мощностей и выход в новые клиентские сегменты, а «Тосол-Синтезу» – недостающее звено в линейке техжидкостей. Таким образом, относительно скромная по цене покупка может трансформироваться в долгосрочное конкурентное преимущество, если сторонам удастся реализовать заявленную синергию.