По Дальнему Востоку на яхте


Экономические показатели
Экономические показатели
Этап реализации Pre-Seed Stage
Требуемые инвестиции 22 млн
Выручка
Затраты
Прибыль
Дебиторская задолженность
Кредиторская задолженность
Документы и ссылки
По Дальнему Востоку на яхте

Туристическая компания по организации морских круизов, путешествий и экскурсий на Дальнем Востоке России

Учитывая географическое расположение, изрезанную береговую линию, красивейшие бухты, природно-ландшафтные условия, разнообразие морских биоресурсов, Камчатка, Командорские и Курильские острова являются идеальными местом для яхтенного туризма и, благодаря своей уникальной природе, имеют огромный туристический потенциал

          В силу географической удаленности региона, неразвитости транспортной инфраструктуры, существует проблема доступности для путешественников туристических объектов и памятников природы. В настоящее время она решается, в основном, с помощью авиационного транспорта и, лишь частично, морского и автомобильного. Естественно, это сказывается на цене путешествия, помещая дальневосточные регионы РФ в разряд самых дорогих туристических направлений.

Вместе с тем, востребованность внутреннего туризма только растет.  По данным НИУ ВШЭ в 2020 году 21,7 млн человек путешествовали по России. Камчатка в 2021 году превысила по туристическому потоку доковидный 2019-й и вышла на уровень в 250 тысяч туристов, о чем 26.11.2021 года сообщил губернатор Камчатского края В.В. Солодов в интервью ИА Интерфакс. Он подчеркнул, что у туристов вырос интерес к Камчатке.

Однако, имеющийся в регионе флот пассажирских прогулочных судов не в состоянии решить проблему доступности удаленных туристических объектов в силу малочисленности и ограничений по району плавания. Согласно информации с сайта, Министерства по туризму Камчатского края (https://www.kamgov.ru/mintur/reestr-sudov) в реестре прогулочных судов, осуществляющих движение по Авачинской бухте с туристическими целями, зарегистрировано 26 судов, подавляющее большинство которых не обладает достаточной мореходностью и автономностью для совершения многодневных круизов.

Для решения проблемы транспортной доступности и получения возможности более широкому кругу путешественников посещать за разумную плату природные достопримечательности вдоль морского побережья Камчатки, Командорских и Курильских островов, наш проект предусматривает приобретение круизной парусной яхты в целях ее использования в чартере, либо для организации морских путешествий и круизов.


Как известно, большинство современных круизных яхт относятся к классу А, что означает их готовность к длительным океанским плаваниям.

Наличие тяжелого киля исключает возможность переворачивания яхты, а толстый и очень прочный стеклопластиковый корпус надежно защищает от волн.

 Современная круизная яхта – это полноценное судно длиной около 15 метров, на котором с комфортом размещаются 6-12 человек.

Каюты используются преимущественно для сна, а основное время участники круиза проводят в общей жилой области внутри лодки (кают-кампании) или на палубе. По сути, круизные яхты – это плавучие отели и даже при проектировании этих судов вначале создается внутренняя жилая область, которая затем уже обрастает корпусом.


В случае подтверждения прибыльности проекта существует возможность его масштабирования путем увеличения флота с расширением географии операционной деятельности и регионов присутствия, что кратно увеличит прибыль.   

Комментарии

Оставить комментарий:



Инициатор проекта

Сергей
Сергей

Есть отличный проект для публикации?